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　　这一转变，源于江苏交通持续助力推进大运河文化带建设，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）建设成果显著。五年来，苏北航务管理处主动联合地方政府完成江北段绿色现代航运综合整治工程，完成总投资27.45亿元，对苏北运河475公里航道进行护岸生态建设修复，新增沿河绿地约160万平方米，航道沿线%以上，基础设施短板得以补齐，生态环境效益、服务设施水平明显提升，推动运河资源优势转化为地方发展优势。运河绿色文化带交通强国建设试点任务高分通过交通运输部验收。

　　“十四五”期间，苏北运河运行调度开始步入智慧发展快车道，苏北运河航闸管理焕然一新。截至目前，已融入全省运行调度与监测系统，实现一个APP统一服务全域过闸。构建了全线统一智慧调度模型，全自动生成单梯级船闸的最优调度计划和多梯级船闸的联合调度方案，统筹过闸的安全性、公平性和高效性。在干支流航道、上下游船闸之间实现船舶的合理分布与分流，提升通行效率，实现从人工方式“经验调度”到数据驱动“智能调度”的转变。